“珍爱生命,远离大货车”是老司机经常说的一句话,的确,大货车出事故的场景或者视频简直太多了,从网上一搜一大片,场面简直是触目惊心,那么问题来了,为什么在国外人家的货车很少出问题,但到咱们国内就不行了呢?

超载问题

据有相关部门调查,超载问题是大货车酿成事故的一重要原因。部分地区的货运车辆超载程度严重,达一倍以上、多达几倍以上。一些大货车为了盈利甚至改装加重,造成的安全隐患可想而知,一旦发生车祸后果不堪设想。相关部门明令禁止,却屡禁不止。

而国外基本没有超载的情况,因为一旦被发现不但职业生涯报废,巨额的罚款会瞬间让一个家庭倾家荡产,而且国外司机的待遇优厚养活一家完全不成问题,没必要冒这个险。

疲劳驾驶

因为国内货运竞争激烈,所以很多人用所谓的效率进行恶性竞争,在单次价格被压的很低的情况下,只能靠量来多赚钱了,说到底这就是行业发展的整体问题,没有规范的行业制度才会导致恶性循环。

而在国外的货车司机年收入至少也可以达到平均水平,比如在美国,他们一年可以赚到2、30万人民币,所以其实是很安逸稳定的,没人愿意为了一点小利而丢了工作,所以根本不会疲劳驾驶。

安全措施

在国外,对于货车司机驾驶证的考取相对比较严格,并且对于货车的安全装备也有不低的要求。

相比之下我国对于货车装备的要求、驾照的考取和年审方面做的相比都较松,另外再加上国内货车司机安全意识的薄弱,这些都是酿成大事故的重要原因。

车辆设计

其实大货车发生交通事故除了人为操作不当外,跟车辆本身有关系。

国外的货车不仅注重车辆的安全性,而且还兼备了舒适性,像液力缓速器这些在国内选装中的安全配置,在国外基本上都是强制安装。此外国外货车的驾驶室基本是房车结构,做饭洗澡休息样样齐全,而国内货车的后排只能勉强躺下一个人,闷热压抑成了常态。

大家怎么看待这件事呢?

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